Украинский опыт
Анатолий Черний
Идея создания передвижной репортажной телевизионной
станции (ПРТС) развивалась более года. При разработке этого проекта
мы руководствовались следующими задачами:
• возможность "живых" включений в информационные программы
из любой точки Украины, а в идеале, и из стран Европы;
• возможность накопления информации до прямого включения, монтажа
материала и выдача его во время прямого включения;
• возможность проведения прямого эфира или записи, требующих монтажа
по ходу, т.е. многокамерной съёмки;
• высокая оперативность развертывания технических средств;
• автономность, т.е. возможность работы без дополнительных подключений
к электросети, телефонной сети и т.п. Максимальная независимость от администрации
местных организаций, откуда планируется работа (организация выходов на крышу
здания, прокладка соответствующих кабелей);
• возможность ведения репортажа в прямом эфире или видеозаписи с
использованием трёх камер в движении;
• возможность подключения к внешнему источнику электропитания;
• титрование;
• выходной сигнал ПРТС должен быть как цифровым - SDI, так и аналоговым
- композитный PAL и компонентный Y, Pr, Pb.
В создании ПРТС, помимо нас (телекомпании "Интер"), как
разработчиков и заказчиков, участвовали три инжиниринговые фирмы:
• "Телевизионная техника", г. Шауляй - собственно ПРТС;
• "Квант-Эфир", г. Киев - цифровая радиорелейная линия
связи, построенная на основе COFDM-модуляции;
• "Линк Экспресс", г. Киев - мобильная станция спутниковой
связи.
Работы трёх фирм и, соответственно, их финансирование
производились таким образом, чтобы в течение 5 месяцев получить
готовую ПРТС. Параллельно велись работы по получению от Украинского
государственного центра радиочастот и надзора за связью лицензий
на использование частот и разрешений на эксплуатацию.
В конце ноября 2000 г. мы получили ПРТС в полном
комплекте и с тех пор активно используем её в различных режимах.
Для работы через спутник Sirius 2 заключен договор с фирмой Nordic
Satellite Company (NSAB); получены соответствующие разрешения
на частоты и на эксплуатацию.
Думаю, в первую очередь читателя интересует опыт
эксплуатации РРЛ с COFDM-модуляцией.
Итак, в состав РРЛ входит с передающей стороны
кодер MPEG-2, модулятор фирмы Itis (COFDM), передатчик и передающая
антенна. В зависимости от условий работы мы используем одну из
трёх антенн: с круговой диаграммой направленности с коэффициентом
усиления 6,5 дБ, направленную рупорную с коэффициентом усиления
10 дБ и направленную типа "волновой канал" с коэффициентом
усиления 17 дБ. Передающие антенны размещены на выдвигаемой мачте
(максимальная высота 8 м). Излучение в диапазоне 2 ГГц, цифровая
мощность в антенне до 5 Вт. Приёмная антенна с диаграммой направленности
40° в горизонтальной плоскости с дистанционным управлением размещена
на 80-метровой отметке телевизионной башни в г. Киеве. Приёмный
тракт состоит из малошумящего усилителя, приёмника, COFDM-декодера,
декодера MPEG-2. Структурные схемы приведены на рис. 1.
Рис. 1
Результаты испытаний и эксплуатации показали более
низкие возможности канала связи по сравнению с ожидаемыми мною,
однако необходимо учесть, что Киев имеет холмистый рельеф, который
в некоторых случаях не позволяет обеспечить прохождение даже
отражённых сигналов. Тем не менее, в самом худшем с точки зрения
рельефа направлении мы неоднократно работали в прямом эфире за
счёт только отражённых сигналов на расстоянии более 5 км. Максимальное
расстояние, которое удалось "прострелить", получив
устойчивый сигнал - 35 км. А вот испытания, проведенные в направлении,
имеющем достаточно плоский рельеф города, показали, на мой взгляд,
очень хорошие результаты. Передача осуществлялась антенной с
круговой диаграммой направленности во время движения. ПРТС двигалась
со скоростью 40...60 км/час, удаляясь от телебашни. По пути следования
проехали под пятью железобетонными мостами. Устойчивый приём
обеспечивался на расстоянии более 10 км. При проезде под мостами
не наблюдалось ни одного срыва. Однако на расстоянии около 1,5
км при движении среди высоких деревьев по обе стороны дороги
и в условиях отсутствия прямой видимости на телебашню был кратковременный
(до 1 с) срыв изображения.
Комплексно
оценивая наше приобретение, можно сказать, что мы получили уникальное
средство связи, обеспечивающее возможность работы в прямом эфире
почти из любой точки города. И это без подъёма передатчика на
крыши зданий, без организации переприёмов! Мы пришли к выводу,
что необходимо планомерно проводить технические пробы в предполагаемых
местах съемок с поиском конкретного места расположения ПРТС,
подбором типа антенны, её ориентации и высоты подъёма для определения
мест, откуда есть гарантия приёма сигналов. В этом случае обеспечивается
высокая степень оперативности развертывания, измеряемая минутами.
По мере накопления опыта работы с ПРТС всё больше
и больше становится "накатанных" точек в городе. В
тех случаях, когда цифровая РРЛ не обеспечивает устойчивой связи
в городе и, разумеется, при работе из любых точек Украины, мы
используем мобильную космическую станцию. В нашем случае станция
представляет собой комплект переносных элементов (включая неразборную
офсетную антенну диаметром 1,8 м), который можно перевозить любым
микроавтобусом. Штатив, входящий в комплект, может быть развёрнут
на любой площадке размером 2x2 м и на расстоянии до 100 м от
места установки ПРТС. Время развертывания составляет примерно
30 мин (рекорд 18 мин).
Рис. 2. Функциональная схема ПРТС
Как видно из рисунка, кодер MPEG-2 является общим
для COFDM РРЛ и Uplink. Длина кабеля ПЧ 70 МГц ограниченна 100
м, т.к. в этом случае не требуется коррекция затуханий в кабеле.
Электропитание усилителя мощности HPA осуществляется от дизель-генератора
ПРТС.
Теперь
коротко о ПРТС. Автомобиль - Mercedes Benz-416 D Sprinter. Он
разделен на багажный отсек и салон режиссера, звукорежиссера
и инженера. Длина 6,590 м, ширина 1,93 м, высота 3,30 м. Вес
не превышает 4,6 т.
Силовое оборудование: питание от однофазной сети
220 В, а также от встроенного дизель-генератора. Потребляемая
мощность не более 8 кВА. Дизель-генератор мощностью 10 кВА модели
Panda 10 Fischer. Для поддержания микроклимата внутри автомобиля
используется кондиционер Coleman Mach III. Мощность охлаждения
3900 Вт.
Что касается видеооборудования, то видеотракт цифровой.
Основной сигнал - SDI, помимо этого на входах и выходах представлены
аналоговые компонентные сигналы Y, Pr, Pb и аналоговый композитный
видеосигнал PAL.
Сигнал программы может:
• передаваться по кабелю в виде сигналов SDI, PAL или Y, Pr, Pb;
• записываться на ленту встроенных видеомагнитофонов в виде сигналов
SDI, PAL или Y, Pr, Pb;
• передаваться по радиолинии или через космическую станцию в цифровом
виде.
Внешними источниками EXT1, EXT2, EXT3 могут служить любые, в виде
полного сигнала PAL или SECAM.
В состав ПРТС входят три телевизионные камеры со
штативами HL-45 Ikegami (одна из них может работать через аналоговую
РРЛ - "радиокамера") и одна дистанционно управляемая
телевизионная камера IK-TU48P Toshiba, установленная на 8-метровой
мачте. Дополнительно через внешние входы могут быть подключены
по композитному входу любые камеры ТЖК, для чего предусмотрены
соответствующие средства связи с операторами. Помимо камер, в
состав станции входят цифровой 16-входовый видеомикшер DD 10
Philips, резервный коммутатор SDI, телевизионный знакогенератор,
дисковый видеомагнитофон, видеомониторы, синхрогенератор, стойки
c модулями VDA, ADC, DAC, декодеров/кодеров SDI/PAL, и генератора
ВВ, радиолиния частотой 2 ГГц для "радиокамеры", основной
звуковой микшер на 10 входов, резервный портативный 4-канальный
звуковой микшер, комплект из 4 радиомикрофонов, сдвоенный телефонный
гибрид, коммутатор видео 2x52, комплект микрофонов и штативов,
матрица внутренней/внешней связи.
В комплекте ПРТС отсутствуют видеомагнитофоны,
но места для их установки предусмотрены. Тип видеомагнитофонов
определяется, исходя из технологии производства конкретной программы.
Телевизионная программа на выходе ПРТС формируется
из сигналов:
• четырёх собственных телевизионных камер;
• трех внешних источников (например, видеокамер);
• телевизионного знакогенератора;
• воспроизводимых дисковым видеомагнитофоном;
• воспроизводимых видеомагнитофоном.
Главными преимуществами ПРТС являются её автономность,
мобильность, универсальность при высоком качестве выходных сигналов.
ПРТС легко стыкуется с другими ПТС по компонентным, композитным
сигналам или SDI. Надеюсь, фотографии позволят более информативно
представить нашу ПРТС.
«625»
«Звукорежиссер»
«ТТК»
